2022年(nian)，公司提(ti)出“節(jie)能降碳節(jie)水減(jian)排(pai)協同(tong)增(zeng)(zeng)效(xiao)”的年(nian)度主課題，動力車間堅(jian)持從大處(chu)著眼，從小處(chu)著手，廣(guang)泛征集和落(luo)實(shi)節(jie)能降碳節(jie)水減(jian)排(pai)“金(jin)點(dian)子(zi)”，實(shi)現協同(tong)增(zeng)(zeng)效(xiao)的終極目標。

近期(qi)，隨著環境溫(wen)(wen)(wen)度的(de)下降，脫鹽(yan)水(shui)裝置原(yuan)水(shui)溫(wen)(wen)(wen)度低于樹(shu)脂最佳使用溫(wen)(wen)(wen)度，為(wei)了(le)保證離子交換系列(lie)的(de)高(gao)效(xiao)運(yun)行，新增原(yuan)水(shui)換熱(re)器E02即將投(tou)入使用。提高(gao)原(yuan)水(shui)溫(wen)(wen)(wen)度，系列(lie)高(gao)效(xiao)運(yun)行，酸堿(jian)消耗(hao)降低，節能(neng)(neng)降耗(hao)的(de)問題(ti)解決(jue)了(le)；然而(er)，蒸汽冷(leng)凝液溫(wen)(wen)(wen)度高(gao)、水(shui)質好，直接(jie)排放將造成能(neng)(neng)源(yuan)的(de)浪費，換熱(re)后的(de)冷(leng)凝液如何回收成了(le)新的(de)課題(ti)。

面對新(xin)課(ke)題，車間(jian)(jian)技(ji)術攻關小組結合(he)現場實際情況，提出了(le)在(zai)(zai)E02換(huan)熱器排放管(guan)(guan)道加裝管(guan)(guan)道泵(beng)(beng)送入一期冷(leng)凝液水箱的(de)改造思路。管(guan)(guan)道泵(beng)(beng)使用(yong)(yong)的(de)效果到底如何(he)？平時運行維(wei)護需要(yao)注意(yi)哪些問題？以前從來沒(mei)有(you)用(yong)(yong)過，主管(guan)(guan)技(ji)術員楊靖軍(jun)(jun)心里總(zong)有(you)些不踏(ta)實。通過電話溝通，管(guan)(guan)道泵(beng)(beng)在(zai)(zai)物(wu)料車間(jian)(jian)循(xun)環水排水管(guan)(guan)道上應用(yong)(yong)較多，工藝員楊靖軍(jun)(jun)、設備(bei)員李(li)剛隨即(ji)與物(wu)料車間(jian)(jian)設備(bei)員趙宇取得(de)聯系，雙方技(ji)術員在(zai)(zai)442泵(beng)(beng)房就管(guan)(guan)道泵(beng)(beng)的(de)安裝、使用(yong)(yong)、維(wei)護進行了(le)對標(biao)交(jiao)(jiao)流。通過技(ji)術交(jiao)(jiao)流和現場查(cha)看，楊靖軍(jun)(jun)對管(guan)(guan)道泵(beng)(beng)的(de)使用(yong)(yong)有(you)了(le)深入的(de)了(le)解，目標(biao)明(ming)確、思路清(qing)晰(xi)，技(ji)術改造才能有(you)的(de)放矢，工作(zuo)(zuo)才能善作(zuo)(zuo)善成。

技(ji)術(shu)方案確定，設(she)備、材料準備到位，11月初，原(yuan)(yuan)水換熱(re)器新增(zeng)管(guan)道泵(beng)(beng)(beng)安(an)裝完成，水泵(beng)(beng)(beng)試運(yun)正常(chang)。11月28日，隨(sui)著寒潮來(lai)襲，氣溫驟降，新設(she)備也迎(ying)來(lai)了(le)自己的第(di)一次“大考”。“原(yuan)(yuan)水換熱(re)器投(tou)運(yun)、管(guan)道泵(beng)(beng)(beng)啟動、調節水量(liang)正常(chang)”主管(guan)技(ji)術(shu)員(yuan)楊靖軍現場指(zhi)導(dao)，系統(tong)調試有條不紊。隨(sui)即工作人員(yuan)對運(yun)行(xing)參數(shu)進行(xing)了(le)再次確認，水泵(beng)(beng)(beng)電(dian)流穩(wen)定，水箱頂(ding)部管(guan)道出水穩(wen)定，節水減排(pai)“金點子”成功落(luo)地。截止目前，管(guan)道泵(beng)(beng)(beng)運(yun)行(xing)24小時，系統(tong)運(yun)行(xing)穩(wen)定，各參數(shu)正常(chang)。經過初步核算，管(guan)道泵(beng)(beng)(beng)每小時可回收蒸(zheng)汽冷凝液7噸，一個(ge)冬天下來(lai)就是2萬(wan)余噸，真正做到了(le)防凍(dong)保溫不浪費，節水減排(pai)有效益。

在日(ri)常工(gong)作中，由于都是(shi)和(he)水打交(jiao)(jiao)道的(de)(de)崗位，動力車(che)(che)間(jian)(jian)和(he)物料車(che)(che)間(jian)(jian)多次在水系統“跑冒滴漏”治理(li)、藥劑使用(yong)，備(bei)件國產化、通用(yong)備(bei)件協調上展開交(jiao)(jiao)流。見賢思齊(qi)，取法乎(hu)上，對標交(jiao)(jiao)流，共謀(mou)節水減(jian)排金點子。在全力奮戰四季度的(de)(de)征程上，車(che)(che)間(jian)(jian)將(jiang)持續發力，從一滴水、一粒煤(mei)的(de)(de)微(wei)小(xiao)細節做(zuo)起(qi)，做(zuo)好(hao)節水減(jian)排、節能降(jiang)碳工(gong)作，為全年生產經營目標的(de)(de)完成貢獻自(zi)己的(de)(de)力量。